“激发全党全社会创(chuang)造活力,提振党员干(gan)部(bu)干(gan)事创(chuang)业的(de)精气神。”新时(shi)代,习近平总书(shu)记要求党员干(gan)部(bu)“坚定信心、真抓(zhua)实干(gan)”,“抓(zhua)住(zhu)一(yi)切(qie)有利(li)时(shi)机,利(li)用一(yi)切(qie)有利(li)条件,看准了就抓(zhua)紧干(gan),把各方(fang)面(mian)的(de)干(gan)劲带起来”。
“建设现代航(hang)空(kong)(kong)工(gong)业体系是习近平总书记对中国(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)工(gong)业集团(tuan)(tuan)作出的(de)(de)(de)重要指示。”中国(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)工(gong)业集团(tuan)(tuan)日(ri)前召开(kai)的(de)(de)(de)深化改(gai)革工(gong)作会(hui),发起(qi)了全线深化改(gai)革的(de)(de)(de)冲锋号(hao)。中国(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)工(gong)业集团(tuan)(tuan)党组书记、董事长周新民指出,党的(de)(de)(de)二十届三中全会(hui)带来全面深化改(gai)革的(de)(de)(de)“天时”,中国(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)工(gong)业70多年来的(de)(de)(de)历史(shi)积淀形(xing)成(cheng)“地(di)利”之(zhi)势。全行业要拿出拧成(cheng)一股(gu)绳、合成(cheng)一股(gu)劲的(de)(de)(de)“人(ren)和”之(zhi)力,共同弘(hong)扬科学(xue)家(jia)(jia)精(jing)神、企业家(jia)(jia)精(jing)神、工(gong)程师(shi)文化,转变思维、更(geng)新理念(nian),在润物细无声的(de)(de)(de)改(gai)革开(kai)放中开(kai)启建设新时代航(hang)空(kong)(kong)强国(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)壮阔征(zheng)程。
深化(hua)改革的(de)考卷再次(ci)在航(hang)空工(gong)业的(de)历史上铺陈开,开放发展的(de)题目(mu)再次(ci)摆在40万航(hang)空人面(mian)前。
大战大考前,再也没有比“聚力攻坚”更(geng)好(hao)的答(da)案。
头雁奋力,雁阵嘶鸣。思维开放,改革攻坚。
唯有时(shi)不我待躬身行,才(cai)能用(yong)工作实绩证明,航空人不辱使命。
一
习近平总书(shu)记在党的二(er)十届三中全会《决定(ding)》说明中,用了四个“迫(po)切需要”来诠释全会议题的重要性。
中国式现(xian)代化不能(neng)等,发展机遇(yu)不容(rong)错过(guo)。
中国航空工(gong)业(ye)集(ji)团党组下发《关(guan)于加(jia)快(kuai)建设现代航空工(gong)业(ye)体(ti)系若(ruo)干(gan)任务的(de)决定》,深化改革再出发。
周新(xin)民强(qiang)调(diao),时不(bu)我待,加快改革发展。
深化改革扑面而来(lai)。中国航(hang)空工业集团(tuan)作为(wei)国家安全守护者(zhe)、高质量(liang)发展引领者(zhe),更(geng)要在新(xin)时代(dai)、新(xin)机遇(yu)、新(xin)征程中践(jian)行使命和(he)忠诚。
改革目(mu)标(biao)已(yi)然明确。中国(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)工业集(ji)团要建设(she)现代(dai)航(hang)空(kong)(kong)工业体系(xi),实现从先进(jin)航(hang)空(kong)(kong)装备(bei)到(dao)高端(duan)航(hang)空(kong)(kong)装备(bei)的跨越,基本实现新时代(dai)航(hang)空(kong)(kong)强国(guo)(guo)目(mu)标(biao)。40万航(hang)空(kong)(kong)人正在(zai)用实际(ji)行动回答“现代(dai)航(hang)空(kong)(kong)工业体系(xi)是(shi)什么(me)样”“距(ju)离(li)目(mu)标(biao)有哪些差距(ju)”“如(ru)何建设(she)好现代(dai)航(hang)空(kong)(kong)工业体系(xi)”这三个(ge)核心问题。
改革(ge)(ge)需(xu)要(yao)众志成城。中国航空(kong)工业集团(tuan)(tuan)改革(ge)(ge)的(de)路(lu)线图已然清晰,前(qian)途一片光(guang)明,但(dan)脚下(xia)的(de)路(lu)不会一马平川。这(zhei)是一项(xiang)充满(man)风险挑(tiao)战、需(xu)要(yao)付出(chu)艰辛努(nu)力(li)的(de)事(shi)业,必须调(diao)动一切可以调(diao)动的(de)积极因素,团(tuan)(tuan)结(jie)一切可以团(tuan)(tuan)结(jie)的(de)力(li)量。新(xin)征程上,40万航空(kong)人只(zhi)有(you)团(tuan)(tuan)结(jie)成“一块(kuai)坚硬(ying)的(de)钢(gang)铁”,心往一处(chu)想、劲(jing)往一处(chu)使,才(cai)能(neng)把现代航空(kong)工业体(ti)系建设的(de)蓝图变成现实(shi)。
改(gai)革(ge)依(yi)靠聚(ju)力(li)攻坚。邓小平同志曾说:“没有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)点‘闯’的(de)(de)精(jing)神,没有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)点‘冒(mao)’的(de)(de)精(jing)神,没有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)股子(zi)气(qi)呀、劲呀,就走(zou)(zou)不(bu)(bu)出一(yi)(yi)(yi)条(tiao)好路(lu),走(zou)(zou)不(bu)(bu)出一(yi)(yi)(yi)条(tiao)新(xin)(xin)路(lu),就干(gan)不(bu)(bu)出新(xin)(xin)的(de)(de)事业。”中(zhong)国航(hang)空工(gong)(gong)业集(ji)团全线要沉下身子(zi)、迈开(kai)步子(zi)、甩开(kai)膀子(zi)当好“施工(gong)(gong)队”,不(bu)(bu)折不(bu)(bu)扣、雷厉风行(xing)、求(qiu)真务实、敢(gan)作善为抓(zhua)落(luo)实,带动起改(gai)革(ge)创新(xin)(xin)创造的(de)(de)热情和激情,激发起广(guang)阔(kuo)蓝(lan)天(tian)拼搏(bo)奋进(jin)的(de)(de)潜力(li)和活力(li),创造出经得起实践和历史检验的(de)(de)新(xin)(xin)业绩。
二
面(mian)对波(bo)谲云诡的(de)(de)国际形势(shi)、复杂敏感的(de)(de)周边环境、艰巨繁重的(de)(de)改革发展(zhan)任务,中国航空工业作(zuo)为高科技战略产(chan)业,面(mian)临的(de)(de)压(ya)力和挑战前所未有(you)。
我们完成任(ren)务(wu)的(de)底(di)气,来自于奔涌的(de)时代,来自于党和人民的(de)信(xin)任(ren),来自于对事业(ye)的(de)责任(ren)。
我们要清醒认识(shi)自身存(cun)在的短(duan)板和(he)不(bu)足,付出更加艰苦卓绝的努力,攻克改革发展(zhan)难(nan)题,全力实(shi)现建设新时代航空强国(guo)、建成世界一流企业的目标(biao)。
我们(men)更要(yao)“借助强劲东风(feng)、聚(ju)力乘势而(er)上(shang)”:因(yin)势而(er)谋,应势而(er)动(dong),顺势而(er)为;主(zhu)动(dong)思考、主(zhu)动(dong)承接、主(zhu)动(dong)改(gai)进。
“我们(men)‘小(xiao)院高墙’式的作风尚未完全(quan)(quan)消除,市场经营思维没(mei)有全(quan)(quan)面树(shu)立,全(quan)(quan)球化(hua)视野没(mei)有完全(quan)(quan)打开”;“追求(qiu)规(gui)模(mo)和短期效益(yi)导致业(ye)务领域重叠,同质化(hua)竞争,厂(chang)所利益(yi)分(fen)配(pei)机制(zhi)不明确(que),使得分(fen)工协作难(nan)”……毋(wu)庸讳言,当前,中国航空工业(ye)集(ji)团在改(gai)革之路上还存在着(zhe)难(nan)点与痛点。
全面深化改革(ge),就要敢于触动“奶酪(lao)”,突破利(li)益(yi)藩篱。正(zheng)如列宁所说(shuo):“几何公理要是(shi)触犯(fan)了人们的利(li)益(yi),那(nei)也一定会遭到反(fan)驳。”固(gu)守(shou)局部利(li)益(yi)的“一亩三分地”,必然相互(hu)掣肘,出现合(he)意(yi)则(ze)取、不合(he)意(yi)则(ze)舍的倾向。有(you)勇气、有(you)胆识、有(you)担当,敢于突破既(ji)得利(li)益(yi),才(cai)能让改革(ge)落地,使整体利(li)益(yi)产生乘数效应。
中国航空工业集团党组发布的《关于加快建设现代(dai)航空工业体(ti)系若(ruo)干任(ren)务(wu)的决定》,明确了(le)6个(ge)方面33项具(ju)体(ti)任(ren)务(wu)。同时形成(cheng)了(le)212个(ge)行动项,让这场深(shen)化改革之(zhi)战有了(le)“作战方案”和“路线图(tu)”,更(geng)让全线凝聚起了(le)加快建设现代(dai)航空工业体(ti)系的奋(fen)进之(zhi)力。
国家队(dui)有(you)国家队(dui)的(de)政(zheng)治属(shu)性,主力军(jun)有(you)主力军(jun)的(de)责(ze)任担当。型号(hao)任务的(de)每个(ge)(ge)节点,放(fang)在(zai)(zai)国家需要中都是(shi)(shi)使命必达;项目(mu)推进的(de)每个(ge)(ge)难(nan)题,放(fang)在(zai)(zai)强国进程中都是(shi)(shi)务期必成(cheng)。时间再紧,也(ye)(ye)失误不起;难(nan)度再大,也(ye)(ye)耽误不得。这就是(shi)(shi)信(xin)任托付的(de)含义。当前阶段,于我们,最大的(de)政(zheng)治,就是(shi)(shi)加(jia)力实现新时代航空(kong)强国目(mu)标(biao);“两(liang)个(ge)(ge)维护”的(de)具体体现:就是(shi)(shi)不折(zhe)不扣完成(cheng)任务,加(jia)快打造世界一(yi)流(liu),加(jia)劲支(zhi)撑强国建设(she)。在(zai)(zai)长空(kong)之上,“九十九分都是(shi)(shi)不合(he)格”。我们要做到精准(zhun)对正目(mu)标(biao),快速转变观念,把该(gai)干的(de)干好,把该(gai)拿的(de)拿下。
改革的(de)(de)(de)最终(zhong)目(mu)的(de)(de)(de),是要真正(zheng)解决(jue)制约发(fa)展的(de)(de)(de)现(xian)实(shi)问(wen)题(ti)(ti),实(shi)现(xian)高质量发(fa)展。习近(jin)平总书(shu)记指出:“我(wo)们中(zhong)国(guo)共产(chan)党人干革命、搞建设、抓改革,从来都是为了解决(jue)中(zhong)国(guo)的(de)(de)(de)现(xian)实(shi)问(wen)题(ti)(ti)。可以说,改革是由问(wen)题(ti)(ti)倒(dao)逼(bi)而(er)产(chan)生(sheng),又在(zai)不(bu)断解决(jue)问(wen)题(ti)(ti)中(zhong)得(de)(de)以深化。”面对新(xin)的(de)(de)(de)发(fa)展形(xing)势,中(zhong)国(guo)航(hang)空(kong)工(gong)业集团上(shang)下(xia)看准了就(jiu)应该(gai)抓紧(jin)干,能多干就(jiu)多干一些。大家切实(shi)调动干劲、鼓舞信心,瞄准目(mu)标(biao)、铆足劲头,协同发(fa)力、形(xing)成(cheng)合力,在(zai)务实(shi)功、出实(shi)招、求实(shi)效的(de)(de)(de)基础上(shang),推动航(hang)空(kong)工(gong)业取得(de)(de)新(xin)成(cheng)就(jiu)新(xin)突破。
三
“时不我待(dai),只争朝夕。”这是(shi)我党成(cheng)功(gong)的(de)经(jing)验,也是(shi)事业前行的(de)法宝(bao)。
中(zhong)国式现(xian)代(dai)化不(bu)能等,发展(zhan)机遇不(bu)容错过。
当前(qian),加快建(jian)设现(xian)代航空工业(ye)(ye)体系,已(yi)然成为全体航空人最紧迫的共同事(shi)业(ye)(ye)。
管理好时间,才有(you)(you)躬(gong)身(shen)而(er)行的(de)稳(wen)健。任何(he)力(li)(li)(li)挽狂澜的(de)力(li)(li)(li)量,无(wu)(wu)不经历(li)极(ji)致坚(jian)持(chi);任何(he)创(chuang)造历(li)史(shi)的(de)突破(po),无(wu)(wu)不来自顽强拼(pin)搏。每(mei)一(yi)(yi)型装备的(de)跨越进取皆是(shi)(shi)如此。时不我待比的(de)是(shi)(shi)效率,拼(pin)的(de)是(shi)(shi)成败。分(fen)析显示(shi),滞(zhi)后(hou)任务(wu),主观因素占70%,客(ke)观因素占30%。思(si)想松一(yi)(yi)点,进度(du)慢(man)半怕;意志(zhi)减一(yi)(yi)分(fen),结果差一(yi)(yi)截(jie);定位(wei)偏一(yi)(yi)寸,反(fan)复多几(ji)轮。对于(yu)我们而(er)言,急(ji),要有(you)(you)章法(fa)会(hui)发力(li)(li)(li);干(gan),要有(you)(you)目(mu)标有(you)(you)举(ju)措。基础难(nan)度(du)大(da),不妨反(fan)复研讨(tao);方案不托底(di),试着多迭代几(ji)轮;用户不满意,记(ji)得及(ji)时反(fan)馈沟通。坚(jian)持(chi)计(ji)划就是(shi)(shi)纪律(lv),科学制定任务(wu)书、时间表、优先序;坚(jian)持(chi)努力(li)(li)(li)到竭(jie)尽全力(li)(li)(li),拼(pin)搏到感(gan)动自己,以(yi)(yi)一(yi)(yi)域(yu)之事,担全局(ju)之责;以(yi)(yi)一(yi)(yi)岗之重,护全机(ji)之要;坚(jian)持(chi)“任务(wu)不完成,一(yi)(yi)切等于(yu)零(ling)”,开足马力(li)(li)(li)干(gan),找对方法(fa)干(gan),调整(zheng)节奏干(gan)。
急中(zhong)显(xian)斗志(zhi),难时见(jian)精神。如(ru)果“三(san)下(xia)五除(chu)(chu)二”“不(bu)费(fei)吹灰之力(li)”就(jiu)能(neng)干成,那不(bu)能(neng)叫作(zuo)攻(gong)坚;如(ru)果没有(you)风险挑(tiao)战,又(you)何须研究。干,别人(ren)没干过(guo)、干不(bu)了(le)的(de)(de)(de)事(shi);达(da),前(qian)人(ren)未达(da)之高度(du),才(cai)是(shi)(shi)我们的(de)(de)(de)价(jia)值。我们面前(qian),是(shi)(shi)天(tian)花板,还是(shi)(shi)无(wu)极(ji)限,从来都取决(jue)(jue)于自(zi)己。在大(da)局(ju)下(xia)谋划,在大(da)势中(zhong)推进,在大(da)事(shi)上作(zuo)为(wei)。由(you)“拼搏”和(he)“实(shi)干”构成的(de)(de)(de)支点(dian),才(cai)会有(you)制高点(dian)和(he)超(chao)越领先。解锁核心技(ji)术(shu),组织的(de)(de)(de)态(tai)度(du)是(shi)(shi):不(bu)惜一切代价(jia)、协调一切资源(yuan),全力(li)以赴为(wei)问题(ti)的(de)(de)(de)解决(jue)(jue)保驾护(hu)航。破解关键难题(ti),团(tuan)队的(de)(de)(de)作(zuo)风是(shi)(shi):咬紧各项任务节(jie)点(dian),排除(chu)(chu)万难、勇往直前(qian)!
上一(yi)个千(qian)年(nian),人类(lei)最(zui)伟大的(de)思想家之一(yi)马克思曾(ceng)经(jing)说过,最(zui)先朝(chao)气蓬勃(bo)投入新生活的(de)人们(men),他们(men)的(de)命(ming)运是令人羡慕的(de)。
改(gai)革发展目标召唤,全年任务(wu)号角铮鸣。
在改革(ge)面前(qian),发(fa)展(zhan)面前(qian),任务面前(qian),没有(you)比“聚力攻坚”更好的(de)作答,没有(you)比“务期必成”更好的(de)答卷。
征(zheng)途漫漫,唯有奋斗。踏上(shang)新征(zheng)程,以建(jian)设现代航空工业体系(xi)的美(mei)好愿(yuan)景激励和鼓舞40万航空人,满(man)腔热忱地投入中(zhong)国式(shi)现代化建(jian)设中(zhong)来(lai),一定能把(ba)宏伟蓝图变成美(mei)好现实(shi)。
这也(ye)是我们要聚力攻坚开创的新高地。